參考登山版上有名的tony 旅遊網誌http://www.tonyhuang.idv.tw/
第401篇，我想說，既然很少去三貂嶺這個地方，就去一次吧！
不同於我到哪裡都要騎機車的習慣，這次去坐火車到三貂嶺站。從松山站出發到三貂嶺大約一個小時。
這條路是一條不錯的山道，很有內容而且風景很清幽(真的很清幽喔！我們沿路都沒有看到人跟我們爬山)
只是我們於松山坐上電車的時候是15:20，到三貂嶺的時候是16:20，而開始走，發覺時間好像不太夠用。
根據tony的說法從三貂嶺站到大華站應該需要走270分鐘，也就是四個半小時。我們出發的時候是16:30，也就是我們晚上21:00會走到大華站。
心想：完了！我們一定走不完！所以我們想說走一半就好。
三貂嶺站是一個很有味道的站，設立在基隆河旁邊，雖然不是在平溪線上，但是有平溪線那種歷經滄桑的感覺。據說三貂嶺之前也是因為礦業的發展，而自成一個聚落。
但礦業沒落之後，三貂嶺也變成了北迴鐵路的其中一個站而已。這裡是北迴鐵路與平溪線的分叉站。基隆河在這裡的水是綠色的，走在鐵軌上的感覺很特別。
轉入登山步道的地方，有一座荒廢的碩仁國小。
看到這樣子的國小就這樣子沒有人在其中，有許多的感慨。時間過去，事過，也會境遷。國小旁邊有一個流浪漢之家，不知道是誰提的字，也不知道是不是真的有流浪漢在其中住過，可能要問當地的居民才會知道屬於這個地方的歷史。
步道剛開始蠻好走的，不過好走的階梯只有兩百公尺左右，接下來的路就沒有舖，都是泥巴路。穿著涼鞋的我是不太怕水弄溼自己的腳，只是沿路的爛泥巴會讓我覺得這是怎樣？台北縣修登山步道只修兩百公尺來應付來稽核的政府官員嗎？
走沒有多久，就遇到了第一個瀑布，根據tony的說法，此為合同瀑布，這個瀑布在我的地圖上還有標明，應該是一個還算有名的瀑布吧？
由於前幾天的大雨，水量充沛。只是距離遠了，照起來不如實際看到壯觀。
繼續前行，泥巴路越來越小條，兩旁的芒草越來越密，若不仔細看地板上，根本分辨不出落腳處是不是還是那條小徑。走到後來，都是一路跳過水坑，到了一條小溪邊。
看起來，應該是要過河，而且河裡也堆著整齊的石頭，似乎就是叫別人跨越過去的。只是沿著小徑依稀還有路，不知道應該往前走還是過河？
雖然台北縣政府沒有這麼人性化給我們指標，但是我們還是決定跟著前人登山隊綁在樹上的布條過河去。過河之後發現到下游十公尺的地方有一個像是碼頭的東西。(後來才知道原來這是原本的橋@@")
就這樣子在芒草以及涉水過溪之中，我們渡過了所謂的中坑溪，以及五分寮溪。
過了五分寮溪之後，時間是17:30，太陽已經西下，其實內心是有點焦急的，只怕太陽下山之後不太好走路。而且過五分寮溪之後，路又更難走了，雖然不是泥巴路了，但是沿路有部份是溯溪而走，再加上樹木東倒西歪地在路徑上，增加了行走的時間。
走到摩天瀑布的時候，內心是很開心的。這個名字很有趣，摩天，仿彿有黃河之水天上來之意味在，而這個瀑布沒有讓人失望，高約三十公尺，而瀑布下有一U字型的懸崖，應該是不錯的賞瀑點，但是沒有標示的登山道竟然出現了危險的標誌，看來走到懸崖比迷路更危險，所以才會有人用這個標示來警告大家。
時間有點趕，因此我們沒有多做停留，繼續往前走。
摩天瀑布再上行三分鐘，就到了此段路最為有名的垂直木梯。木梯看起來的確是垂直的，但是爬起來倒也沒有這麼恐怖。木梯再往上走，會有一個垂直的鋁梯，再往上走，就到了第三個瀑布，枇杷洞瀑布。
枇杷洞瀑布的高度大概跟摩天瀑布差不多，可能還要再更高一點，也如同一條絹絲一樣掛了下來。只是那時天色已暗，拍出來的照片沒有辦法很清楚，而且我們真的很趕時間，也沒有很仔細地找比較好的拍攝角度。
瀑布再往上走，沒有多久，就到了一個三叉口，右轉的標示寫著「106道」，左轉往「大華車站」。按原訂計畫是要到大華車站的。只是趕路趕到現在，真的很累，我們兩個人才帶一瓶600CC的水，走到這裡也已經沒有水了。能夠不用摸黑在沒有路的山裡面找路真是一件令人欣喜的事情。
走出來到柏油路的時候，旁邊有一戶大宅，大門深鎖，沿著柏油路走，再跟著前人登山隊綁在樹上的布條做為指引，繼續走到了山裡的小徑。雖然是小徑，但是這裡的路比剛剛我們走的路還要好上太多倍了。
當天完全黑的時候，我們同時也到了新寮。也就是平溪鄉新寮大厝，這裡是胡家村。TONY簡單地介紹了胡家村的歷史。
我們問了路邊的人們，如何走到大華車站，當地的村民告訴我們，大華車站要走山路，在這樣子的天色還是走大馬路好。他們指引我們前往十分火車站。
沒錯！就是十分火車站，我從來沒有想過今天要到十分車站，也就是今年元宵節放天燈的地方。跟當地的居民裝滿了水之後，再大步地往前走向十分火車站。
走到了106縣道，我們看到路邊有公車站牌，看一下到十分火車站還要幾個公車站。此時有部車停下來，原來是我們剛剛問路的那戶人家要去台北，問我們要不要順便搭他們的車。我們的內心當然十分的樂意搭他們的車，還來不及道謝就已經反射動作般地打開了車門。
胡家村的女兒帶著老公以及小孩回到家鄉看母親，很巧地遇上了我們這兩個不知天高地厚的登山客。坐上車，有冷氣，有椅子，而且不用走路，就可以到十分火車站，內心油然升起幸福的感覺。
原以為走路走一個小時就可以到的十分火車站應該蠻近的，但是我們坐上車之後，大概搭了五分鐘的車才到十分瀑布，再往前三分鐘才到天燈博物館，胡小姐他們一家人放我們在這老街下車，十分感謝他們讓我們搭上這樣子的順風車。
多虧有人送我們到這裡，不然光走這段路到十分車站，我想，我應該會欲哭無淚。
坐上火車，內心就有安心的感覺。至少，我們今天回得了家了，不是在荒煙漫草、天昏地暗之中找路。
第401篇，我想說，既然很少去三貂嶺這個地方，就去一次吧！
不同於我到哪裡都要騎機車的習慣，這次去坐火車到三貂嶺站。從松山站出發到三貂嶺大約一個小時。
這條路是一條不錯的山道，很有內容而且風景很清幽(真的很清幽喔！我們沿路都沒有看到人跟我們爬山)
只是我們於松山坐上電車的時候是15:20，到三貂嶺的時候是16:20，而開始走，發覺時間好像不太夠用。
根據tony的說法從三貂嶺站到大華站應該需要走270分鐘，也就是四個半小時。我們出發的時候是16:30，也就是我們晚上21:00會走到大華站。
心想：完了！我們一定走不完！所以我們想說走一半就好。
三貂嶺站是一個很有味道的站，設立在基隆河旁邊，雖然不是在平溪線上，但是有平溪線那種歷經滄桑的感覺。據說三貂嶺之前也是因為礦業的發展，而自成一個聚落。
但礦業沒落之後，三貂嶺也變成了北迴鐵路的其中一個站而已。這裡是北迴鐵路與平溪線的分叉站。基隆河在這裡的水是綠色的，走在鐵軌上的感覺很特別。
轉入登山步道的地方，有一座荒廢的碩仁國小。
看到這樣子的國小就這樣子沒有人在其中，有許多的感慨。時間過去，事過，也會境遷。國小旁邊有一個流浪漢之家，不知道是誰提的字，也不知道是不是真的有流浪漢在其中住過，可能要問當地的居民才會知道屬於這個地方的歷史。
步道剛開始蠻好走的，不過好走的階梯只有兩百公尺左右，接下來的路就沒有舖，都是泥巴路。穿著涼鞋的我是不太怕水弄溼自己的腳，只是沿路的爛泥巴會讓我覺得這是怎樣？台北縣修登山步道只修兩百公尺來應付來稽核的政府官員嗎？
走沒有多久，就遇到了第一個瀑布，根據tony的說法，此為合同瀑布，這個瀑布在我的地圖上還有標明，應該是一個還算有名的瀑布吧？
由於前幾天的大雨，水量充沛。只是距離遠了，照起來不如實際看到壯觀。
繼續前行，泥巴路越來越小條，兩旁的芒草越來越密，若不仔細看地板上，根本分辨不出落腳處是不是還是那條小徑。走到後來，都是一路跳過水坑，到了一條小溪邊。
看起來，應該是要過河，而且河裡也堆著整齊的石頭，似乎就是叫別人跨越過去的。只是沿著小徑依稀還有路，不知道應該往前走還是過河？
雖然台北縣政府沒有這麼人性化給我們指標，但是我們還是決定跟著前人登山隊綁在樹上的布條過河去。過河之後發現到下游十公尺的地方有一個像是碼頭的東西。(後來才知道原來這是原本的橋@@")
就這樣子在芒草以及涉水過溪之中，我們渡過了所謂的中坑溪，以及五分寮溪。
過了五分寮溪之後，時間是17:30，太陽已經西下，其實內心是有點焦急的，只怕太陽下山之後不太好走路。而且過五分寮溪之後，路又更難走了，雖然不是泥巴路了，但是沿路有部份是溯溪而走，再加上樹木東倒西歪地在路徑上，增加了行走的時間。
走到摩天瀑布的時候，內心是很開心的。這個名字很有趣，摩天，仿彿有黃河之水天上來之意味在，而這個瀑布沒有讓人失望，高約三十公尺，而瀑布下有一U字型的懸崖，應該是不錯的賞瀑點，但是沒有標示的登山道竟然出現了危險的標誌，看來走到懸崖比迷路更危險，所以才會有人用這個標示來警告大家。
時間有點趕，因此我們沒有多做停留，繼續往前走。
摩天瀑布再上行三分鐘，就到了此段路最為有名的垂直木梯。木梯看起來的確是垂直的，但是爬起來倒也沒有這麼恐怖。木梯再往上走，會有一個垂直的鋁梯，再往上走，就到了第三個瀑布，枇杷洞瀑布。
枇杷洞瀑布的高度大概跟摩天瀑布差不多，可能還要再更高一點，也如同一條絹絲一樣掛了下來。只是那時天色已暗，拍出來的照片沒有辦法很清楚，而且我們真的很趕時間，也沒有很仔細地找比較好的拍攝角度。
瀑布再往上走，沒有多久，就到了一個三叉口，右轉的標示寫著「106道」，左轉往「大華車站」。按原訂計畫是要到大華車站的。只是趕路趕到現在，真的很累，我們兩個人才帶一瓶600CC的水，走到這裡也已經沒有水了。能夠不用摸黑在沒有路的山裡面找路真是一件令人欣喜的事情。
走出來到柏油路的時候，旁邊有一戶大宅，大門深鎖，沿著柏油路走，再跟著前人登山隊綁在樹上的布條做為指引，繼續走到了山裡的小徑。雖然是小徑，但是這裡的路比剛剛我們走的路還要好上太多倍了。
當天完全黑的時候，我們同時也到了新寮。也就是平溪鄉新寮大厝，這裡是胡家村。TONY簡單地介紹了胡家村的歷史。
我們問了路邊的人們，如何走到大華車站，當地的村民告訴我們，大華車站要走山路，在這樣子的天色還是走大馬路好。他們指引我們前往十分火車站。
沒錯！就是十分火車站，我從來沒有想過今天要到十分車站，也就是今年元宵節放天燈的地方。跟當地的居民裝滿了水之後，再大步地往前走向十分火車站。
走到了106縣道，我們看到路邊有公車站牌，看一下到十分火車站還要幾個公車站。此時有部車停下來，原來是我們剛剛問路的那戶人家要去台北，問我們要不要順便搭他們的車。我們的內心當然十分的樂意搭他們的車，還來不及道謝就已經反射動作般地打開了車門。
胡家村的女兒帶著老公以及小孩回到家鄉看母親，很巧地遇上了我們這兩個不知天高地厚的登山客。坐上車，有冷氣，有椅子，而且不用走路，就可以到十分火車站，內心油然升起幸福的感覺。
原以為走路走一個小時就可以到的十分火車站應該蠻近的，但是我們坐上車之後，大概搭了五分鐘的車才到十分瀑布，再往前三分鐘才到天燈博物館，胡小姐他們一家人放我們在這老街下車，十分感謝他們讓我們搭上這樣子的順風車。
多虧有人送我們到這裡，不然光走這段路到十分車站，我想，我應該會欲哭無淚。
坐上火車，內心就有安心的感覺。至少，我們今天回得了家了，不是在荒煙漫草、天昏地暗之中找路。
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