話說,我們當初為了便宜買了廉價航空(樂桃),在週一的時候就知道有一個大颱風蘇迪勒要在我們週五起飛的當天會影響台灣,從週一就開始擔心,到了週五的早上,就收到了google卡片說我今天的班機已經被取消了。

週五早上仍舊萬里無雲,竟然給我取消班機。我打電話給黃莎莎說,黃莎莎在兩個小時之內找遍了所有的替代方案,跟我討論了一下,決定換個航空公司飛,所以中午十二點刷卡訂了下午四點的飛機。然後原本去程的樂桃就取消掉 (反正可以無償退費),因此又比原本計劃更提早了兩個小時要到機場,以致於我們急忙地把行李收好 (是的,行李還沒有收),再開著車在小風小雨之中到了連勝停車場,再搭著車趕去check in。

國泰航空的check in人一堆,後來眼尖發現了self check in都沒有人排,就跑去self check in然後再去拖運行李,這樣子就省了不少時間。

一直到拿到了boarding pass,才鬆了一口氣,就算飛機這個時候給我停飛,我們也有旅遊不便險可以出險了....

沒有吃飯的黃莎莎在機場找東西吃。最後在星巴克買了一個三明治跟一杯摩卡

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大概忙亂了一整個下午,飛機起飛之後就睡得很熟。國泰的機上娛樂一點都不吸引我,還是懷念華航有很多院線片可以看。

國泰的飛機趨也很普通,所以也沒有什麼印象。

我們飛到關西機場 (Kansai airport) 這是機場的第一印象

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對於日本許多標語都做得很精緻,我覺得很好!(果然是JIT的始祖國家)

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日本人給人的刻板印象就是英文不好,其實我覺得他們不是英文不好,而是他們的發音是follow他們的五十音,所以會有種生硬的感覺,至少溝通起來沒有問題。

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經過了幾天旅遊,十分建議若有打算前往關西的人可以在機場的information先買兩種票起來。一個是ICOCA+HARUKA,另外一個是大阪周遊券。

本關西機場的網頁很有詳盡的交通導覽,所以我們已經決定好要買 ICOCA+HARUKA 這個套票。除了買到了關西機場的來回票之外,還有ICOCA。

ICOCA 有點像是台灣的悠遊卡,在近鐵、地鐵、便利商店消費都可以用這個卡去刷,加值在各個車站都有加值機 (便利商店竟然沒有加值功能?),我們買的時候有兩個花樣,一個是Hello Kitty,一個是不知道什麼 (但是常在京都的旅遊手冊上有看到)

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Haruka是專指日本關西機場對外的鐵路,算是JR的一部份。一開始我也搞不太清楚為什麼日本的鐵路有這麼多種,搭久了就懂了。Haruka停靠的站不多,只有以下幾站。

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票長得像這個樣子

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大阪周遊券:可以買一日券或是二日券。用這個券可以在大阪的28個原本要錢的景點免費參觀,同時又可以搭地鐵、公車等等,很方便。根據自己曾經用ICOCA搭地鐵的經驗來看,就算不打算跑景點,光是拿著這張券搭地鐵超過三趟就值回票價了!

我們買了二日券=3000日幣,搭一次地鐵(從難波到長居)約460日幣,搭遠一點就更貴了。所以買這張票真的很划算。

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電梯的警告標語↓ :)

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覺得標示很清楚,對於外國人來說很方便。

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孕婦為了出國玩一點都不覺得辛苦↓

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等Haruka來的時候發現到有很奇妙的販賣機,有人有在台灣看過賣甜筒的嗎?↓

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而且日本的飲料充買了許多茶,這種五花八門的選項在澳洲紐西蘭是沒看過的,漸漸了解為什麼台灣跟日本很像了!

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搭了一個半小時的Haruka到了京都站,之後再轉JR到JR伏見站,我們搭到了倒數第二班車。沒有位子坐。在火車站看到一堆穿著和服的男男女女覺得很有趣。雖然夏天不是京都的旅遊旺季,而且夏天穿和服真的會熱死人,還是有很多人想要穿。

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搭了兩站之後就到了稻荷站。↓出站的時候我們由於沒有刷進站的卡,所以無法出站。所以站務人員把我們的ICOCA扣了140元。

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一出站就是伏見稻荷大社↓ 晚上很安靜的地方,但是白天可是人聲鼎沸

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之前就有過別人的網誌,充滿了古早日本味,親自走在這個街上才覺得這裡真是漂亮。

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抵達到見館時已經是晚上十二點,老闆娘還帶著我們四處認識環境,真是謝謝她!

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後來想想,誰說日本很近的?下午一點就離開家裡出發,兩點到機場,四點起飛,八點到日本,搭Haruka到京都十點半,再轉搭十一點的JR到伏見館。算一算也是十個小時的行程。

這就是自助旅行啊!沒有遊覽車在機場等你、沒有領隊幫你check in,連車站都得問站務人員。雖然辛苦,但是這一切,都是自助旅行的樂趣所在啊!若沒有自己搭乘過JR或是近鐵,怎麼會知道伏見是在京都的那裡呢?

 

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