【前言】
自從報名了明年的普悠瑪113KM的鐵人賽之後,就一直在思考著自己要如何完成這件事情。好消息是我有八個月的時間來培養我的體力,也想要試試自己騎長距離之後的感覺。平常自己練習都是沒有時間壓力的,所以會比較鬆散,而真正在鐵人賽是會被關門的,所以想要另外找一個比賽,感受一下在有時間壓力下的騎乘是什麼感覺?
也因此,我報名了美利達盃,這個單車活動是在日月潭週遭騎乘,我心想:一定很漂亮吧?
到了參賽的那天才知道美利達盃往年都是在日月潭相同的路線。而這次的參賽經驗讓我對於美利達盃有著頗佳的評價。
【出發】
週五下午五點從台北出發,前往日月潭,在新竹以前一直塞車,小孩不支在車上睡著,趁著他們睡,我還不敢停下來上廁所,一路開到了日月潭。我們當晚住在水社碼頭的水沙連飯店,抵達時已經近晚上九點,附近只剩7-11以及全家便利商店可吃東西。最後買了微波食物回飯店吃,等待老婆買飲料的時候,看到一台很帥的Model Y停在我們飯店門口,司機搬了兩台車下來,內心想應該也是來騎美利達盃的,同行的女生很漂亮,所以多看了一眼,然後才發現是單車網紅。美女也是很有親和力的。
單車活動上午七點開始騎,推算起來我大概五點半要起床,花半個小時組車,再花半小時間騎到向山遊客中心,這樣子我六點半可以在活動中心等著出發。
晚上十一點準時上床睡覺,小孩們一邊吵鬧一邊洗澡,我決定進入不理他們的模式,雖然睡得不是很好,但是也就閉著眼,一直睡到了凌晨三點四十,起來上個廁所,就再也睡不著了,一路滑手機滑到了五點二十分,開始穿衣服,想著那些裝備在車上?那些裝備在房間裡需要帶出門。將水壺裝滿了水,然後出門。
起床時剛好遇到同一個飯店的人也準備要出發,閒聊了一下說現在溫度十五度,好冷。我還真不知道要不要穿著背心騎車。
從水社到向山大約三公里,慢慢騎也二十分鐘就到了,會場說有近3000個人來參加,十分多人。


七點整,準時出發
↓ 路過了壩頂,想說不知道insta360看不看得到我看到的風景,錄影看看
約大學時,有一次跟大哥在日月潭露營 ,騎過一次環湖日月潭,那時是騎著大哥的腳踏車,跟著Ben一起。對於環湖的印象很深,但是當時沒有照相的習慣,也無法證實當時的我是幾歲了。第一次知道日月潭的路是上上下下的,然後也知道一圈約29公里。轉眼間,又過了20年,又來到這裡,用不同的身份,雖然角色變了很多,但是總覺得我的內心仍是那時候的我。
路過了文武廟

【第一補給站】
第一補給站在玄光寺,約16K的地方。補給的內容有無限量的杏仁奶、核桃奶、香蕉、捲心酥、寶礦力粉、飲用水。我幾乎每一個都拿一份。
昨天在飯店遇到的小D,接受大家的合照,我也厚著臉皮跑過去自拍

吃完補給,繼續前行,玄光寺是日月潭環湖路線中最高點,然後開始下滑,原本爬山很熱又再把背心拉鍊拉起來並把面罩戴上。

沿路大路口都有交管,我們要下滑到水里的這段路,路之間有伸縮縫,第一次經過的時候嚇了一跳,震動有點大。爾後就會開始放慢速度
一路下滑到水里市區,市區就緩慢騎,沿路都有交管讓我們先行,再路過了玉峰大橋,過了玉峰大橋就到了鹿谷鄉

然後再經過了田間的小路,中間也是一直被他人超越。中間路過還有看到有人正在擦葯,看起來是摔車受傷了,希望沒事。
我騎車的時候,一直在想著:自己現在是用幾成力在騎?體感不太準,所以好像還是得裝個功率計才能抓得準。
【第二補給站】
↓ 進入第二補給站
第二補給站的內容差不多 (應該說每一個補給站都差不多),我其實很想上廁所,男生其實在野外比較好解決,但是又覺得這樣子有點沒品,但看著排隊的人龍,還是覺得自己還可以忍忍。

吃了東西,拉一拉大腿,太陽也起來,所以將背心脫掉,還好背心還塞得進背後的口袋。
已經46K了,過了一半的路程,接下來就是準備上坡了。
第二補給站過後就是集鹿大橋,過橋就是集集鎮了,只是這次是在集集鎮的外圍道,並沒有到熟悉的集集市區。
這段路跟汽車、大車並行,由於我是慢的,所以我都靠外側騎,許多超車集團都如同快車一樣從我旁邊路過。
最後又繞進了水里市區,待轉左轉後,開始進入爬山環節,路過了車埕老街,車埕遠看滿漂亮的。
【第三補給站】
車埕過了不久就到了第三補給站 60K,位於明潭水庫旁邊




補給的內容大同小異,值得一提的是,我在這裡乖乖排隊上廁所了,上完廁所感覺很清爽。
這也是為何我在第三補給停留比較久的緣故。
離開了第三補給站,繼續往前踩。在這段路我遇到了一群一路超車的集團,內心想只剩20公里的路程,是不是可以拼盡全力踩看看了!那時候我還看了一下手錶里程是61公里,內心默默暗許希望自己可以跟到65公里處,沒想到就在63公里,這個集團就散掉了。
後來又找到了一個從後面追上我的女生,總覺得應該可以跟上吧!然後試著跟看看,最後還是被對方跑掉了。要跟著大家走好像也是要有基本的本領才行啊!
【第四補給站】
第四補給站離第三補給站只差了十五公里,總覺得一下子就到了


過了第四補給站,等待了一下水泥車倒車入庫,然後續前行,就到了台21線。我看到台21線的時候超開心的。因為這是每次泳渡日月潭都會經過的路,莫名覺得很熟。
撥電話給老婆,跟她說再二十分鐘會路過他們所在地,莎莎一打二忙得昏天暗地無法跟我說話,所以我就先掛掉了。
在台21線雖然是大馬路,但是坡並沒有比較緩,在這裡還是以龜速的方式前進著。一直爬到了米洛克大飯店就知道爬坡結束了,內心暗自慶祝。
這裡就已經到日月潭,只差最後的六公里了。路過了水社還是慢了下來看看老婆有沒有在7-11等我,不過也就停下來一下下,就繼續走了
路過了壩頂長橋,然後彎進終點

攝影機剛好拍到我在按運動錶的那一刻,這個故事告訴我們,若要好看的照片,可以晚一點按錶

到終點後,會有美女幫忙掛獎牌,然後立刻印出了紙本的成績給我。

還有一個背包的完賽禮。
主辦單位也有提供免費下載的照片,我個人覺得很貼心啦!對我來說我也只是留個記錄比賽時的模樣,這樣子我就不用花錢去買照片了。
【寫在最後】
當初有說過,這個單車賽有點像是給我自己一個試煉,在騎完83公里之後,是否還能夠跑得起來?
我覺得騎完的感覺有點像只剩下基礎體能,不能說是累癱了,但是還是沒有把握自己還能不能跑得起來。
我總覺得自己需要加強的是騎車的體能,要能夠練到完成90公里,還有一半的體力才行。
而且我對於我的均速很不滿意啊!原本期望自己可以均速22km/hr,但是運動錶換算起來大概只有18.5km/hr。
當然把補給的時間扣掉,我大概有均速20km/hr,但是若騎車沒有補給應該也騎不完。
果然如何吃補給也是一門學問
