十分難得可以使用原廠保固,所以來記錄一下整個流程。

今年1/17,在看到電影BIG要從地下停車場離開時,就出現了這個燈,開起來很不順,踩油門沒有動力

0829-使用原廠保固

當下撥電話給接待周先生,周先生跟我說可能重新啟動就可以了。

現在看起來,這個問題跟閥體沒有關係欸?

7/15

出現了變速箱在emergency mode的燈,那時候是老婆開的。也是停止重新啟動就可以。也是打電話跟周先生反映,周先生說可以找個時間進廠記錄一下錯誤碼。

0829-使用原廠保固

因為7/19要出國,所以想說回國再處理。

8/9 (五)

回國後,變速箱又出現同樣的問題,也是傳訊給周先生。約好進廠登記。

8/12 (一)

進廠登記,廠方說因為這是要保險公司出保的,所以需要記錄兩次錯誤碼以證明這是頻繁發生的問題,才能夠出保。所以當天還不能叫料。我說已經出現過了兩次,但是原廠說因為只有進廠登記一次,所以要等下次燈亮再進廠記錄。

8/14 (三)

老婆開的時候又出現錯誤碼,這次是發生在宜蘭的高速公路上,老婆覺得很恐怖,同時覺得週一去沒有讓她換很不合理。(老闆娘超不爽)

8/15 (四)

進廠登記,第二次錯誤碼。繼續開,等料到會通知我。

8/23 (五)

我從台北開車前往新竹的路上,高速開到一半就進入了emergency mode (並不是白天高溫的環境),爾後到湖口塞車段,試著打到M檔,也只能打入二、四、六檔。無法手動切入一、三、五、七檔。也無法使用ACC。

8/24 (六)

周先生通知我說變速箱電腦(也就是閥體) 到了,可以找時間去換

8/28 (三)

進廠更換,順便保養六萬公里。隔天就完成了。因為原廠件會有編碼的問題,所以通常原廠不會跟我說大概多久換好,只能抓個大概。

這張是我省下的費用,最貴的就是58068元的電腦,另外還有4357元的油底殼(這個為什麼要換啊?)以及變速箱油 (加5.5罐也要11919元)

0829-使用原廠保固

剛好六萬公里,理論上應該要換變速箱油,我這樣子是把變速箱油的錢掛在保固的費用裡了。算是小賺了一次。

希望不要再原廠保固了。


這款DQ381裝在Kodiaq上似乎負擔有點大,本身車重,所以變速箱油溫上升快,會超過130度C,(正常工作溫度為90度C)。若環境溫度高散熱差就很容易當機。解決辦法就是加裝風扇,但是這樣子是破壞保固的行為,所以只能繼續忍容這狀況到保固結束了。

一個變速箱會有一個閥體 Mechatronics,是在變速箱外側,在惡劣環境工作

0829-使用原廠保固

拆下來變速箱內部

0829-使用原廠保固

拆下來的閥體

0829-使用原廠保固

換上去的圖

0829-使用原廠保固

0829-使用原廠保固

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